Kan een auto ook een gadget zijn? Citroën bewijst dat het kan met de conceptcar welke gedoopt is tot de C-Metisse. Volgeladen met nieuwe technieken en gizmo’s. Deze moet je gewoon hebben! Althans, als hij ooit wordt uitgebracht en je bankrekening het toelaat…

Shikake score: 

Het design van de auto zal menig autoliefhebber doen opkijken, zelfs de mensen die het niet zo op Citroën hebben… De C-Metisse combineert een ‘Muscle-car’ met elegantie en heeft het geheel vervolgens volgestopt met de nieuwste technieken. Een klein overzicht met alle features.

 

 

Aandrijving
De Citroën C-Metisse is voorzien van een V6 HDi diesel motor met een vermogen van maar liefst 150 kW en een versnellingsbak die niet de standaard vijf, maar zes versnellingen kent. Daarnaast is in ieder van de achterwielen een electromotor verwerkt die per wiel nog eens 15kW kunnen leveren. De electromotoren kunnen bij lage snelheden (tot 30km/h) de auto prima voortbewegen zodat het verstoken van Diesel overbodig is! Bij hogere snelheden worden de electromotoren met name ingeschakeld om extra vermogen te leveren bij het optrekken. Door de combinatie van deze technieken verbruikt de C-Metisse slechts rond de 6,5 liter brandstof per 100 kilometer.  Dit is extreem zuinig voor een diesel-auto van 1400 kilo die in 6,2 seconden op de 100 km/h zit…

 

 

Techniek
Zoals aangegeven is de C-metisse volgestouwd met de nieuwste snufjes waaronder meedraaiende verlichting. Niet op de ‘ouderwetse’ manier door een lamp mee te laten draaien maar middels geavanceerde LED-technologie. Bovendien past de verlichting zich aan aan de snelheid van de auto, het is ons bij Shikake echter niet geheel duidelijk op welke manier dit gebeurd en wat het nut daarvan is…

 

 

De stoelen zijn volledig instelbaar (uiteraard electrisch) en passen zich automatisch aan zodat de bestuurder altijd het beste zicht op de weg heeft. Alle belangrijke functies zoals verlichting, ruitenwissers, schakelen, radio, cruise-control en boordcomputer kunnen bediend worden vanaf het stuur. De minder gebruikte functies zijn verwerkt in knoppen welke zich in het dak bevinden zodat de bestuurder het gevoel heeft dat hij in de cockpit van een vliegtuig zit in plaats van in een auto.

 

 

Design
Het belangrijkste en meest bijzondere auto is echter het design. Van buiten is het een lang, breed en laag model auto met veel luchtinlaten en spectaculaire deuren welke electrisch aangestuurd omhoog wegklappen. Van binnen lijkt de auto rechtstreeks uit een film als “I Robot” afkomstig te zijn. Er is veel wit aangevuld met donkere metallic tinten. De bestuurdersstoel is uiterst futuristisch vormgegeven met een zitgedeelte dat volledig ingesteld kan worden en een hoofdsteun welke aan het dak bevestigd is en welke uiteraard ook op alle mogelijke manier aan de wensen van de bestuurder aangepast kan worden. In het midden van de auto is een console welke tot achterin de auto door loopt. De console is verlicht en aan de hand van de kleuren verlichting kan gezien worden welke motoren ingeschakeld zijn, de dieselmotor, de elctromotoren of beiden.

 

 

Dit artikel had gerust twee, drie keer zo lang kunnen zijn, maar omdat wij van Shikake ons meer richten op gadgets dan auto’s zullen we het beperkt houden. Wil je meer weten? Bezoek dan de site van Citroën of de site van de C-Metisse.

Filed under: Transport by Wegisweg80